به گزارش وبسایت تبلیغات ساختمان، مدیرکل بازرگانی راهآهن، شهریار نقیزاده، اهمیت محور شمال–جنوب در توسعه حملونقل منطقهای را اعلام کرد. وی با اشاره به خطآهن آستارا–رشت، یکی از مهمترین مسیرهای کریدور شمال به جنوب، گفت: این خطآهن از ایستگاه آستارای ایران تا ایستگاه رشت با طول ۱۶۴ کیلومتر و در حال حمل ترکیبی طراحی شده است.
وی در مورد آخرین وضعیت پیشرفت این پروژه افزود: خوشبختانه تاکنون ۸۵ کیلومتر از مسیر ۱۶۴ کیلومتری تملک شده و ۳۵ کیلومتر نیز در اختیار پیمانکار قرار گرفته است. بر اساس برنامهریزیها، عملیات اجرایی این پروژه از ابتدای سال میلادی جدید آغاز خواهد شد.
نقیزاده همچنین به وضعیت شاخه شرقی کریدور اشاره کرد و گفت: شاخه شرقی کریدور شمال–جنوب فعال و کاملاً ریلی است. از خبرهای خوب این حوزه این است که پنجاهمین قطار کانتینری روسیه به ایران در حال ورود است.
او بیان کرد: هفته گذشته نخستین قطار مستقیم مسکو–تهران وارد کشور شد و مسیر ۷۰۰۰ کیلومتری مسکو تا بندر خشک تهران را در کمتر از ۱۰ روز طی کرد. مسیری که از نظر زمان سیر و نیز هزینه، که یکسوم حملونقل دریایی است، در نوع خود بینظیر محسوب میشود.
**منبع:** باشگاه خبرنگاران جوان
