به گزارش وبسایت تبلیغات ساختمان، سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در جمع خبرنگاران اظهارداشت که یکی از مهمترین اقدامات در حوزه بنادری کشور ارتقای سه بندر به نسل ۳ تا پایان برنامه هفتم است.
رسولی بیان کرد که برای این کار، ارتباط بین کارکنان و توسعه سرمایه انسانی بسیار مهم است. وی افزود که فاصله طولانی از آخرین دورهای که برخی از همکارانشان اعزام شدند و آموزش دیدند وجود دارد. او گفت که ما ظرفیتهای علمی خوبی در کشور داریم و افزایش دانش بومی و استفاده از ظرفیتهای دانشگاههای داخلی و محافل مراکز دانشگاهی و تحقیقات جهانی میتواند به ما کمک کند.
او ادامه داد که در مورد اقتصاد دریا محور باید گفت که کشور ما تازگی دریا پیدا نکرده و با یک پدیده جدید مواجه نشده است. اما به نظر میرسد که کمکاری، کمتوجهی یا آفتهای اقتصاد نفتی باعث شده که ما از نعمتهای زیادی که کشورمان دارد، غافل شویم. این مسئله تاریخی است و مربوط به دولت نیست، بلکه به تاریخ مربوط میشود و به این مسئله کمتوجهی شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت که با تاکید مقام معظم رهبری، منشور کاملی از توجه به دریا و اقتصاد دریا ابلاغ شده است و این موضوع در دستور کار قرار گرفت. او افزود که اعتقاد من این است که اقتصاد دریا منبع رفاه نسلهای آینده است و میتواند در رفع نابرابریها نقش ایفا کند.
وی همچنین بیان کرد که ما باید از ظرفیت ارزندهای که کشور دارد، بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر ساحل را به خوبی بهرهمند شویم. او گفت که مردم ما از دیرباز اقتصاد مقاومتی را با گوشت و پوستشان درک کردند و اقتصاد آنها از دریا تامین شد. نه فقط خودشان، بلکه یک جریان اقتصادی ایجاد کردهاند که از جیب خودشان پول گذاشته و لنج درست کردهاند.
او ادامه داد که امروزه در تلاش هستیم تا به مشکلات و کارهای زمینماندهای که نیاز به دستورالعمل خاصی ندارند، پرداخته و به آنها رسیدگی کنیم. این اقدامات تنها نیاز به گفتوگو و تعامل دارند تا بتوانیم به نتیجه مطلوب برسیم.
نهایتاً، وی با اشاره به اتصال ریلی به بندر چابهار گفت که همه ما منتظر شنیدن خبر اتصال ریلی به بندر چابهار هستیم. این اتصال میتواند تأثیرات قابل توجهی بر اقتصاد کشور داشته باشد. اما سوال این است که آیا صرفاً با این اتصال، یک جهش اقتصادی ناگهانی شاهد خواهیم بود یا اینکه نیاز به تمهیدات بیشتری داریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
